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應(yīng)急通信系統(tǒng)|消防應(yīng)急指揮系統(tǒng)

2019-06-28 10:58:12

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  近幾年來(lái)隨著信息透明化、時(shí)效化,讓我們了解到各地消防險(xiǎn)情并不樂(lè)觀。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)(4月1日-26日),全國(guó)衛(wèi)星林火監(jiān)測(cè)到503個(gè)熱點(diǎn),其中,反饋為林火110起、草原火6起,共計(jì)116起。從反饋情況看,發(fā)生森林火災(zāi)次數(shù)較多的省份分別是山西、遼寧、云南;內(nèi)蒙古發(fā)生草原火災(zāi)5起;森林草原火災(zāi)共造成4人死亡。因此,建設(shè)完善的消防應(yīng)急通信指揮調(diào)度系統(tǒng)能更好的預(yù)防和消除森林火災(zāi)的發(fā)生。

一、森防現(xiàn)狀

森林火災(zāi)突發(fā)性強(qiáng)、破壞性大、危險(xiǎn)性高是全球發(fā)生最頻繁、處置最困難、危害最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一。隨著我國(guó)森林資源日益增長(zhǎng),林區(qū)內(nèi)可燃物載量持續(xù)增加、野外用火增多、農(nóng)事用火大量存在、林區(qū)各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)日益活躍、森林旅游發(fā)展迅速這些因素相互交織,火災(zāi)隱患不斷增加,森林防火的管理難度和發(fā)生森林火災(zāi)的危險(xiǎn)程度也不斷加大。

 

由于現(xiàn)森林防火通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)受模擬功能技術(shù)限制、火場(chǎng)通信手段較為落后,與森林防火的實(shí)際需求有一定差距。較為突出并亟待解決的問(wèn)題有以下幾點(diǎn):


二、 數(shù)字通信優(yōu)勢(shì)

兼容性:

          DMR協(xié)議向下兼容模擬系統(tǒng),可以使原系統(tǒng)平滑過(guò)渡到數(shù)字系統(tǒng)。

          擴(kuò)容性:

          DMR協(xié)議/TDMA技術(shù)中的一個(gè)12.5KHz寬帶的頻率有兩個(gè)時(shí)隙,可以獲得兩個(gè)并發(fā)信道,從而使頻率利用率最大化,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)最小化。

          靈活性:

          DMR協(xié)議/TDMA技術(shù)中當(dāng)語(yǔ)音通信使用其中一個(gè)時(shí)隙時(shí),另一個(gè)時(shí)隙可以用于語(yǔ)音通信或數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù),如TTS短信息或衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)傳輸。

          低耗性:

          DMR協(xié)議/TDMA技術(shù)中的終端電臺(tái)發(fā)信時(shí),只有50%時(shí)間在工作,與模擬電臺(tái)比較功耗更低,電池使用時(shí)間延長(zhǎng)高達(dá)40%。

          抗擾性:

          通過(guò)高品質(zhì)的數(shù)字信道編碼技術(shù)及聲碼器過(guò)濾,可抑制語(yǔ)音通話中的噪音,使通話變得更清晰。

          卓越音頻性能:

          寬帶編解碼器以及數(shù)字糾錯(cuò)技術(shù)的應(yīng)用,抑噪功能更佳,有效覆蓋范圍更廣。

更高的頻譜利用率,可使用容量倍增:

          采用TDMA雙時(shí)隙技術(shù),在相同寬帶下,通話容量提高一倍,極大地緩解了頻譜資源日益短缺的壓力。

三、同頻同播特點(diǎn)

       同頻同播網(wǎng)具備組網(wǎng)靈活、穩(wěn)定可靠、節(jié)省資源、補(bǔ)網(wǎng)方便、無(wú)縫漫游等優(yōu)勢(shì)。在同一個(gè)林區(qū)內(nèi)布設(shè)多個(gè)同頻中繼基站,使用鏈路將這些中繼基站互聯(lián)從而增加無(wú)線通信網(wǎng)的覆蓋范圍,有效解決無(wú)線通信盲區(qū)問(wèn)題。同頻同播網(wǎng)如遇重大森林火災(zāi),指揮中心網(wǎng)管通過(guò)設(shè)置可以完成多個(gè)同播基站的互聯(lián)互通,使不同區(qū)域的無(wú)線通信調(diào)度指揮整合在一個(gè)平臺(tái)上,網(wǎng)內(nèi)一呼百應(yīng),便于火場(chǎng)統(tǒng)一指揮調(diào)度。



四、 3+3+3組網(wǎng)設(shè)計(jì)

3級(jí)指揮:森防基指、火場(chǎng)前指、撲火隊(duì)

<span "="" style="font-size: 14px">3層組網(wǎng):林區(qū)骨干網(wǎng)、前指指揮網(wǎng)、撲火戰(zhàn)斗網(wǎng)

五、技術(shù)解決方案

指調(diào)平臺(tái)(遠(yuǎn)程指揮/可視調(diào)度/信息共享):


各級(jí)森防指指揮坐席通過(guò)指揮調(diào)度平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)PTT功能,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程與前線火場(chǎng)語(yǔ)音互聯(lián)互通。指揮坐席還可以通過(guò)指揮調(diào)度平臺(tái)以數(shù)據(jù)通信的形式下發(fā)命令通知,TTS短信息等;還可以通過(guò)前端手持、車載終端的北斗定位功能結(jié)合GIS地理信息時(shí)實(shí)獲取現(xiàn)場(chǎng)兵力部署的動(dòng)態(tài)信息使指揮可視化、扁平化。

區(qū)骨干網(wǎng)(橫向貫通/可聯(lián)可拆/IP互聯(lián)):

在林區(qū)根據(jù)實(shí)際情況建設(shè)布署中繼基站,并按照可分線同頻同播的組網(wǎng)方式盡量減少用頻,簡(jiǎn)化鏈路邏輯關(guān)系,以便使系統(tǒng)最小化、最穩(wěn)定,同時(shí)可以有效的解決異地支援力量進(jìn)入防區(qū)后的跨區(qū)協(xié)同指揮問(wèn)題。各基站間采用有線/無(wú)線/專網(wǎng)鏈路相結(jié)合的IP互聯(lián)方式聯(lián)網(wǎng),同時(shí)為了撲大火時(shí)便于分線指揮,基站通過(guò)系統(tǒng)指調(diào)平臺(tái)網(wǎng)管實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

前指指揮網(wǎng)(迅速建聯(lián)/機(jī)動(dòng)布置/高度抗毀):

由車載式基站和背負(fù)式基站現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)部署開(kāi)設(shè)就近入網(wǎng),解決前指與各級(jí)基指和撲火隊(duì)迅速建聯(lián)及動(dòng)中通問(wèn)題,前指指揮網(wǎng)全部由便攜式可移動(dòng)基站組成。固其本身具有極高的抗毀性,如遇林區(qū)骨干網(wǎng)被毀,前指指揮網(wǎng)仍可以獨(dú)立工作。同時(shí)為跨區(qū)域支援提供伴隨通信保障。

撲火戰(zhàn)斗網(wǎng)(縱向打通 / 伴隨保障 / 分流業(yè)務(wù)):

由于林區(qū)地形地貌復(fù)雜,單靠林區(qū)骨干網(wǎng)難以實(shí)現(xiàn)100%的覆蓋信號(hào)到達(dá)最前端火場(chǎng),通過(guò)單兵背負(fù)式基站在火場(chǎng)組建應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò),就近入網(wǎng)、易可獨(dú)立成網(wǎng)保證信號(hào)縱向貫通到最后一公里。


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六、BF-9000數(shù)字超波系統(tǒng)

BF-9000數(shù)字超短波應(yīng)急通信系統(tǒng)采用大區(qū)制組網(wǎng)方式,實(shí)現(xiàn)全區(qū)全網(wǎng)廣域覆蓋、全員協(xié)同通信、實(shí)時(shí)高效指揮、信息資源共享、資源GIS管控和任務(wù)交互;系統(tǒng)具有良好的兼容性、實(shí)用性、安全性和可靠性。在異地異網(wǎng)情況下實(shí)現(xiàn)全部功能的統(tǒng)一部署和管理;系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了平戰(zhàn)結(jié)合,有效應(yīng)急、高效指揮為滿足森林防火應(yīng)急指揮提供了更廣泛的應(yīng)用。


       BF-9000數(shù)字超短波應(yīng)急通信系統(tǒng)從基站設(shè)備到終端設(shè)備全部采用軍工標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),具有便于攜行、堅(jiān)固耐用、防水防塵等特點(diǎn),適合于各種惡劣環(huán)境條件下使用。系統(tǒng)采用B/S網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,擁有實(shí)時(shí)高精度北斗衛(wèi)星定位、RFID人員管理、信息統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)管理、巡查管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、多通道信息傳輸、緊急報(bào)警等優(yōu)勢(shì)。

七、系統(tǒng)基站

BF-TR906信道機(jī)                BF-TR980鏈路機(jī)

 


 BF-TR911車載雙頻雙模/BF-TR910背負(fù)式雙頻中繼臺(tái)